地名 | 到達時刻 | 所要時間 | |
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JR武蔵五日市駅 | 05時19分 | ||
軍道登山口 | 06時31分 | 72分 | 1時間12分 |
大岳山 | 10時19分 | 228分 | 3時間48分 |
御前山 | 12時52分 | 153分 | 2時間33分 |
三頭山東峰 | 16時40分 | 228分 | 3時間48分 |
三頭山西峰 | 16時47分 | 7分 | 7分 |
数馬バス停 | 18時13分 | 86分 | 1時間26分 |
一日の歩行時間 |
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12時間54分 |
日付:2013/06/01 |
JR武蔵五日市駅から軍道登山口までは意外に距離が有り、1時間以上かかりました。
軍道から登山口にかかりますが、早朝とはいえ晴れた6月の日差しは暑く、気温が上がります。
急坂道が馬頭刈山まで続きますが、汗でぐっしょりと濡れました。
空気が澄んでいて、馬頭刈尾根から富士山が見られます。
大岳山の山頂下の分岐から登山者が見られる様になります。
大岳山から鋸尾根を下って大ダワ峠に出て、御前山に登ります。稜線のヤマツツジが満開でした。
御前山から小河内峠の下り道、檜の植栽林があり、枝打ちされていました。枝の切り口から檜の芳香が漂っています。切り落とされた枝は意外に太く、こまめな枝打ちがされていないことが分かります。
月夜見山から風張峠にかけて、一部区間、奥多摩周遊道路を歩くのですが、歩道がなく車道を歩きます。この峠道はオートバイが熱心に走っていて、いつラインを外したオートバイが突っ込んでくるかとひやひやしながら歩かされます。歩道を作って貰いたいものです。
三頭山を越えて三頭ノ大滝の沢筋に下り、途中から荒れた歩道を数馬に下ります。この道は山と高原の地図や現地の案内板には掲載されている道ですが、廃道に近く、ところどころは草で道が覆い隠されていました。
数馬バス停発の武蔵五日市駅行きのバスは、17時台と19時台はあるものの、18時台がなく、あいだに2時間近い空白が出来てしまいます。18時過ぎに着いたので、1時間以上バス待ちをしました。